日前，“2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)峰會”在琶洲會展中心落幕，該產(chǎn)業(yè)峰會由廣汽集團攜手高工電動車、廣東省汽車工程學會承辦。作為國內(nèi)大型汽車企業(yè)集團，廣汽集團積極響應國家“中國制造2025”的號召，將新能源汽車的發(fā)展提升至戰(zhàn)略高度，并進行全面布局，明確提出“135”新能源發(fā)展戰(zhàn)略。到2020年廣汽集團自主與合資新能源汽車產(chǎn)能規(guī)模突破20萬輛。
廣汽全面布局新能源戰(zhàn)略
據(jù)了解，廣汽集團、大眾汽車集團（中國）、三菱汽車、三星SDI、高工電動車、上汽集團研究院、長安新能源汽車公司、比亞迪工程研究院等行業(yè)知名企業(yè)負責人，以及中國汽車工程學會等學術(shù)性團體及高等院校代表等300余人參加該產(chǎn)業(yè)峰會，就電動汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展等一系列熱點問題進行探討，搭建促進行業(yè)發(fā)展的交流平臺。
而作為國內(nèi)大型汽車企業(yè)集團，廣汽集團積極響應國家“中國制造2025”的號召，將新能源汽車的發(fā)展提升至戰(zhàn)略高度，并進行全面布局，明確提出“135”新能源發(fā)展戰(zhàn)略。
未來，廣汽集團將即構(gòu)建“1個研發(fā)平臺”，擁有上千人的一流專業(yè)研發(fā)團隊，配備一流的研發(fā)設施，形成一套市場化導向的研發(fā)體系。掌握電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、機電耦合系統(tǒng)和系統(tǒng)集成等“5大核心技術(shù)”。以純電驅(qū)動和混合動力車型產(chǎn)品作為重點發(fā)展方向，形成混動、增程、純電動“3大產(chǎn)品系列”。
本次車展，廣汽傳祺便發(fā)布新能源汽車領域的全新戰(zhàn)略與布局，全球首發(fā)純電概念車EV Coupe；GS4 EV純電動版以及GA3S PHEV兩款重磅新能源車首發(fā)亮相，同步展出傳祺GA5 PHEV。
2020年銷量規(guī)模突破20萬輛
據(jù)了解，廣汽集團強化新能源事業(yè)發(fā)展的頂層設計，充分調(diào)動各業(yè)務板塊的創(chuàng)造性，協(xié)同推進新能源事業(yè)發(fā)展。其中，廣汽乘用車新能源管理技術(shù)和生產(chǎn)制造人才隊伍不斷擴大，同時推出了增程式電動轎車傳祺GA5 REV，實現(xiàn)“零油耗，零排放”，目前已在珠三角示范運行。而廣汽比亞迪新能源客車有限公司生產(chǎn)的首輛12米純電動客車K9在廣州從化工廠正式下線，隨后其生產(chǎn)的400輛純電動公交客車也將陸續(xù)進入廣州公交系統(tǒng)向市民提供服務。
廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪表示，在新能源動力總成方面，廣汽已自主建成可適用于多種新能源動力方案的四驅(qū)混合動力總成架構(gòu)，基于該架構(gòu)可衍生出混合動力、插電、增程、純電車型。在三電技術(shù)方面，廣汽自主開發(fā)的“核心三電”零部件已應用在新能源汽車示范運行車輛上。
未來5年內(nèi)，廣汽集團還將陸續(xù)推出6款新能源車，完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，建立起研、產(chǎn)、供、銷的整體能力，通過不斷深耕，爭取成為國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)和汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的領跑者，到2020年廣汽集團自主與合資新能源汽車產(chǎn)能規(guī)模突破20萬輛。
廣州2025產(chǎn)能將達100萬輛
分析指出，新能源汽車普及，一方面要求車企加快技術(shù)突破，另一方需要政府大力推動基礎建設，落實相關扶持政策。
今年以來，廣東省、廣州市始終致力于為節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展創(chuàng)造良好的氛圍。廣東省政府早在2010年就制訂了新能源汽車發(fā)展計劃，廣州市政府也于近幾年推出一系列扶持政策，從節(jié)能與新能源車專屬指標、配套設施建設、財政補貼等方面入手，支持推廣節(jié)能與新能源車。
據(jù)了解，廣州現(xiàn)已形成包括新能源整車、動力電池及其管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，車型涵蓋轎車、客車、專用車等各類車型，新能源客車年產(chǎn)能達到5000輛，新能源轎車年產(chǎn)能約3萬輛。截止10月底，全市在公交出租、環(huán)衛(wèi)郵政、公務等領域，共示范推廣新能源汽車逾7000輛，建設充電樁逾2600個（座）。
廣州市副市長周亞偉表示，廣州市高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是電動汽車，要積極發(fā)揮全國三大乘用車生產(chǎn)基地、國家汽車及零部件出口基地、國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市的綜合優(yōu)勢。新能源汽車作為廣州重點發(fā)展領域來謀劃，力爭到2025年全市新能源汽車產(chǎn)量達100萬輛，成為國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)和汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標桿。